Klasyfikację generalną rajdowego sezonu 2011 wygrała załoga Leszek Kapłan – Marcin Chwołka, jadąca samochodem opel astra. Drugie miejsce zajęli Kajetan Rak i Dariusz Rak (fiat cc). Na najniższym stopniu podium stanęli Filip Andrzejak i Katarzyna Andrzejak (renault clio). Załoga MG Rally Group (fiat cc), nad którą patronat medialny objął nasz portal, zajęła siódme miejsce. W swojej klasie III kierowca Marcin Grzonka i pilot Mariusz Marek uplasowali się tuż za podium.

Podsumowanie sezonu oczami Mariusza Marka z MG Rally Group:

Był to dla nas niezwykle trudny sezon, pełen nieoczekiwanych zdarzeń, dużych zmian, nauki, ale także satysfakcji i dobrej zabawy. Cieszymy się, że jako załoga ukończyliśmy razem drugi sezon, choć w zupełnie innym niż w sezonie 2010 samochodzie. Nie przypuszczaliśmy, że będzie aż tak ciekawie.

Nie znaleźliśmy się na podium w swojej klasie z uwagi na mniejszą liczbę wyższych pozycji zajmowanych podczas całego cyklu rajdów, pomimo równej ilości punktów z zespołem, który zajął 3.miejsce. Jeśli chodzi o „generalkę”, do podium zabrakło zaledwie 3 punktów.

Analizując punktację, jasno wynika, że gdybyśmy wygrali eliminację rajdu w Żorach (a mieliśmy ogromne szanse, gdyby nie przygoda poza drogą i w efekcie uszkodzony samochód) zwyciężylibyśmy w klasie III, natomiast w klasyfikacji generalnej zajęlibyśmy 2 pozycję. Szkoda... Takie są jednak rajdy, piękne, ale nieprzewidywalne.

Podsumowując sezon, był to trudny rok. Przede wszystkim chcieliśmy do niego podejść trochę luźniej, bardziej testowo z uwagi na nową konstrukcję naszego samochodu. Nowy silnik, hamulce etc. wymagają całkiem innego stylu jazdy, zmiany przyzwyczajeń do prowadzenia auta. To duża moc silnika w stosunku do specyfikacji samochodu z sezonu 2010. Trochę też eksperymentowaliśmy z oponami, ich innym rozmiarem itd. W efekcie osiągnęliśmy jednak zamierzony cel jakim było znalezienie się w czołówce stawki. Oczywiście zawsze pozostaje mały niedosyt, zwłaszcza jeśli apetyt rośnie w miarę jedzenia. Z rajdu na rajd rozkręcaliśmy się coraz bardziej poznając samochód i przekonując się że posiada duży potencjał. Mimo różnych przeciwności jesteśmy zadowoleni z wyniku. Teraz wiemy, co poprawić i jaki mamy cel. Osobiście jestem przekonany, że to co najlepsze jeszcze przed nami.

Chcemy serdecznie podziękować przede wszystkim naszym sponsorom, patronom medialnym oraz cierpliwym i wytrwałym kibicom za doping i wiarę, że znajdziemy się blisko czołówki. Wkrótce ukaże się klip podsumowujący nasze zmagania na trasach rajdów.

Na koniec chciałbym powiedzieć, że w naszym zespole zapowiadają się spore zmiany. Nie chcąc zdradzać całej tajemnicy już na wstępie powiemy tylko, że będą to również zmiany w składzie teamu. Szczegóły już wkrótce.