Mało kto wie o tym, że głównym dostawcą betonu i elementów betonowych na budowę odcinka autostrady A1 ze Świerklan do Gorzyczek jest rybnicka firma Prefrow.
ZOBACZ PODOBNE
Nie łudźmy się, że autostrada A1 będzie bezpłatna Była społeczna akcja „A1 za darmo”, były apele samorządowców, przedwyborcze obietnice polityków i wyliczenia ekonomistów. Wygląda na to, że wszystko na nic, bo decyzje w sprawie odpłatności za naszą autostradę już zapadły w zaciszach politycznych gabinetów.2012-05-10
Obiecać nie grzech. O autostradzie na Euro możemy pomarzyć Kolejne solenne zapewnienia urzędników o otwarciu autostrady A1 do granicy z Czechami możemy włożyć między bajki. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przyznaje, że z powodu wadliwych wiaduktów w Mszanie, odcinkiem A1 ze Świerklan do Gorzyczek pojedziemy nie przed Euro, a dopiero z końcem lipca.2012-04-04
Laweta zablokowała 3 pasy autostrady Wczoraj po godzinie 18:00 na 11. kilometrze autostrady A1 wywróciła się przyczepa lawety, z której na jezdnię spadł samochód dostawczy.2012-03-23
Wykonawcą tego odcinka autostrady jest austriacka firma Alpine Bau. Od samego początku jej głównym partnerem w budowie jest firma Prefrow, która posiada swój zakład produkcyjny m.in. w sąsiadujących z budową Gorzycach.
- Szacujemy, że na budowę autostrady dostarczyliśmy już ponad 100 tys. m3 betonu i kilkaset tysięcy elementów prefabrykowanych – mówi Józef Kuśka – prezes Przedsiębiorstwa Prefabrykacji Górniczej Prefrow.
Dodajmy, że rybnicka firma w przeszłości dostarczała już betonowe elementy odwodnienia na budowę autostrady A4 (odcinki Krapkowice-Opole, Kleszczów-Gliwice).
Bo to aż tak fascynująca informacja :D że nie wymaga komentarza. Ciekawe ile zapłacili za reklamę !!!
2012-02-17 14:56:11 ~michal169
firma Prefrow ma dobre betonowe wyroby ale drogie np.kręgi betonowe w jednej z innych firm są o 45% tańsze .Ale na te autostrady na kase się nie patrzy a to jest wielki błąd .
2012-02-17 17:09:15 ~Fiodore
Kolego Ty patrzysz na ceny detaliczne, a tymczasem na takie inwestycje i dla tak duzych firm ceny sa zupelnie inne. A nawet jesli nie bylyby duzo nizsze, to i tak mogliby sobie pozwolic na reklame w postaci ceny w wysokosci kosztow produkcji.
2012-02-17 17:32:42 ~investpm
Jaki sens ma taki artykuł ? Moja firma również świadczyła usługi dla ALPINE BAU jak zresztą kilkadziesiąt innych firm z naszego regionu.Poza reklamą nic mi nie przychodzi do głowy.Michał 169 zapewniam Cię że ALPINE BAU patrzyło na każdą ofertę tylko i wyłącznie z punktu widzenia ceny , a Prefrow widocznie zapewnił najlepszą ofertę.Pozdrawiam wszystkich!P.M.
2012-02-17 20:55:09 ~Vafel
"Na cenę się nie patrzy" :D Normalny jesteś? U nas we wszystkim rządzi cena, potem są takie kwiatki jak bankructwa firm, czy zapadające się studzienki.
2012-02-18 09:57:37 ~CEMEX Polska Sp.zo.o.
Myślę że Pan Józef Kuśka trochę przesadza, chciałbym przypomnieć że GDDKiA zerwała pierwszą umowę z firmą ALPINE i został rostrzygnięty ponowny przetarg, który ponownie wygrała firma ALPINE i tu mała korekta ponieważ głównym dostawcą betonu została firma CEMEX Polska Sp.zo.o. mieszcząca się w Rydułtowach na ul. Bohaterów Warszawy 152d a stało się tak z prostej przyczyny, gdzie głównym kryterium nie była wcale cena ale klasy betonu, które zostały tam zastosowane a których nie była w stanie wyprodukowac firma Prefrow ( czyż nie tak Panie Kuśka ) pruby wbudowania betonu firmy Prefrow kończyły sie skuwaniem elementów bo nie spełniał wymagań zgodnych ze specyfikacją przypomnę że chodzi o Betony klasy C50/60 i C60/75 być może w związku z ogromnym tempem betonowań i potrzebą podawania dużych ilości (ponieważ w projekt ten zostały zaangażowane dwie wytwórnie z Rydułtów jako wiodąca i wytwórnia rezerwowa z Tychów oczywiście firmy CEMEX), gdzie łączna wydajność tych wytwórni to około 200m3 betonu na godzinę a i pomimo tego wydajności te nie wystarczały dlatego zdarzało się że firma prefrow podawała jakieś dodatkowe ilości ale były to głównie betny o niższych klasach i patametrach i odbywało sie to trochę poza wiedzą CEMEX Polska Sp.zo.o dlatego informacja ta nie do końca jest prawdziwa gdyż gdyby patrzeć na to że któraś z firm dostarczyła tam beton to nie był to tylko Prefrow ale i kilka innych np: Lubar. Uważam że ta informacja jest po prostu nieprawdziwą reklamą Pozdrawiam.
2012-02-18 14:48:06 ~investpm
To może zamiast komentarzy zrobimy sobie festiwal reklamy.Z całym szacunkiem dla p.z firmy CEMEX - nikt nie zabiera Panu tego co Pan zrobił.Dla średnio inteligentnego kierowcy z naszego regionu bez znaczenia jest czy beton pochodzi z tej czy innej firmy.Kogo to obchodzi??? Natomiast dla Pana miara jest zupełnie inna - referencje , prestiż w realizacji dużego zdania itp.Tego żaden artykuł nie zabiera.Ja pracuję na wielu kontraktach z różnymi wykonawcami i podwykonawcami.Tak naprawdę nie reklamuje się nigdzie , nie dyskutuje z śmiesznymi wiadomościami i opiniami.Każdy ma prawo do własnego zdania , o mnie świadczy wynik mojej pracy który zawsze weryfikuje ten kto za to płaci.Pozdrawiam wszystkich podwykonawców , kierowców i internautów!
2012-02-19 22:16:53 ~Lokaj
prefrow dostarcza głównie wyroby prefabrykowane wiekszość dostarcza przeciez cemex. Ale ta strona pomija wiele istotnych faktów
2012-02-21 07:26:25 ~wojtekdronszczyk
Cemex Polska spółka z o.o. mija się z prawdą – beton na pierwszym kontrakcie dostarczała firma PREFROW spółka z o.o. : wszystkie obiekty mostowe poza obiektem 532 wykonane były z betonu wyprodukowanego przez węzły w Gorzycach i Czernicy (około 100 tys. m3). Na nowym kontrakcie Prefrow również dostarcza betony dla potrzeb budowy odcinka – beton nawierzchniowy na Punkty Poboru Opłat , podsypki piaskowo cementowe oraz betony półsuche .Jak zauważono w artykule firma dostarcza prefabrykaty betonowe : koryta ściekowe , krawężniki , betonową kostkę brukową .Ze strony wykonawcy dotychczas nie było żadne reklamacji , nie rozbierano też żadnego obiektu ani w całości ani w części . Kilkanaście tysięcy metrów betonu dla potrzeb budowy obiektu 532 , które dostarcza CEMEX Polska , to wszystko czym może się firma poszczycić na budowie tego odcinka – jak można usłyszeć nie bez problemów z jakością i terminami . Proponuję trochę obiektywizmu w podejściu do ,,swojej’’ firmy i trochę więcej faktów .
2012-02-21 15:13:36 ~investpm
wojtekdronszczyk.gratulacje! festiwal reklam trwa.Żenujące że czterozdaniowy artykuł powoduje w komentarzach pyskówki 2 firm.Cóż.Sami sobie wystawiacie świadectwo.Może jeszcze szanowne firmy dodają jako załączniki zamówienia z ALPINE BAU???Ludzie zastanówcie się trochę.Jeżeli powyższy artykuł nie jest sygnowany dopiskiem REKLAMA to p.wojtekdronszczyk jak domniemam pracownik Prefrowu-pisze w imieniu swojej firmy prośbę o sprostowani i tyle.Powtarzam: kogo obchodzi ile kto na jaki obiekt czego dostarczył???.Artykuł ktoś podpisał,ktoś zatwierdził - więc można spokojnie żądać sprostowani.Pozdrawiam.
2012-02-23 21:56:21 ~Lokaj
Nie widziałem ani 1 wywrotki z prefrowu na budowie a podsypy i suchego betonu sie gruszka nie woźi. To po 1 a po 2 z cemexu w wakacje szło 1000 kubików więc niewiem gdzie go w takim razie wylewali. Poza tym nie robie reklamy dla cemexu tylko hmm no własnie więcej obiektywizmu. Jak prefrow który ma 3 betoniarnie może konkurować z takim cemexem który ma ich 1000 na całym świecie.
2012-02-26 21:37:28 ~adamn
Nie wiem czy mają się z czego cieszyć. Ale ogólnie to dobrze że firmy stąd coś dłubią przy A1.
Zamieszczone powyżej wpisy są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu Rybnik.com.pl nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Budowa autostrady A1
